A probléma-val a dugattyú kártya halála

Dugattyú gyűrűk ragadtak a gyűrű horony miatt a szén-dioxid által termelt égő olaj. És mit beszélsz. Dugattyú gyűrű viselni, nem egységes. És csak a négy csomag vagy egy csomó égő olaj módosítása után. A minősége a kiegészítők részét kell képeznie. Dízelmotorok kell mérni a koordinációs szakadékot a dugattyú és a hengerpersely, még akkor is, ha ezek módosítsa a négy csomagok. Soha ne feledje, hogy a négy csomag összetevői. A szerelvény nincs nagyon komoly a gyárban. Túl nagy, is lehet mérni. A helyzet meg kell okozta az égő olaj dugattyú gyűrű kártya halála. Ez a helyzet okozza a problémát a tartozékok. Négy megfelelő technológiák összetevő telepítésének egy must-volna technika repairmen, általában nem jelent problémát. Ha van egy probléma, ez lesz rosszabb, mint ez. mint a kopogás a henger. Lapát. DUGATTYÚ gyűrű törés. Rákérdez a pull-hengeres szerelvények, ahogy mondod, nem fizet a elveszíteni. A szerelőt, ami a kívülállók nem jók a megítélésére. Kivéve, ha abbahagyja a garázsban javítása, más szervizek megtalálja az igazi ok. és őszintén mondani. Ha megváltoztatjuk az új hengerpersely. Dugattyú és a dugattyú gyűrű szerelvények, de a motor még mindig éget az olaj. Főként a következő okok miatt: hengerpersely és dugattyú szakadék túl nagy. A nyitó szakadék a dugattyú gyűrű mérete túl nagy. A belső feldolgozás a hengerpersely durva és a hengerpersely kúpos.