2026 júliusában az Építőgépipari Szövetség Ipari Jármű Szakosztálya
közzétette az első félévi termelési és értékesítési adatokat. Azt mutatta, hogy januártól ig
2026. június, az ipari járművek teljes értékesítési volumene (motoros ipari járművek, I-V kategória)
az iparágban elérte a 861 934 egységet. A havi értékesítési mennyiség júniusban 160 742 darab volt,
12,57%-os növekedés májushoz képest, és a piaci kereslet a második negyedévben is folytatódott
emelkedő tendenciát mutatnak.
A teljes volumen folyamatosan nőtt, és arányosan nőtt az előző negyedévhez képest
a második negyedévben.
Az első félév összesített értékesítési volumene elérte a 861900 darabot, és az értékesítési trend
negyedévben szekvenciális növekedést mutatott. A júniusi értékesítési volumen lényegesen magasabb volt
mint májusban, amikor a havi -havi- növekedési ütem elérte a kétszámjegyűt, ami azt jelzi, hogy a kereslet
a downstream gyártási és raktározási logisztika felszabadulása tovább folytatódott.
A teljes társadalmi logisztikai volumen folyamatosan növekedett, alapvető támaszt nyújtva a
targoncák iránti kereslet. A termékszerkezet szempontjából a villamosítás tendenciája tovább fejlődött
elmélyült. Az első félévben az elektromos gyalogos tároló járművek összesített értékesítési volumene
(III. osztály) elérte az 527 095 darabot, ami a teljes értékesítési mennyiség több mint 61%-át teszi ki, és ez volt a
abszolút domináns modell.
Az elektromos kiegyensúlyozott targoncák összesített értékesítési mennyisége-(I. osztály)
142 257 darab volt, és a belső égésű kiegyensúlyozott targoncák összesített értékesítési volumene
(IV. + V. osztály) 170 719 egység volt. A kiegyensúlyozott targoncák teljes értékesítési volumene (I + IV + V osztály)
312 976 darab volt, a tárolójárművek (II. + III. osztály) összértékesítése 548 958 darab volt.
Az elektromos targoncák (I + II + III osztály) teljes értékesítési volumene 691 215 darab volt, ami 80,2%-ot jelent.
a teljes értékesítési mennyiségből, a villamosítás penetrációja pedig viszonylag magas szintet ért el.
A lítium akkumulátor technológia tovább fejlődött, a költségek folyamatosan csökkentek, és in
kombinálva a szigorúbb környezetvédelmi politikával, az elektromos targoncák teljesítménybeli előnyeivel
és a gazdaság egyre hangsúlyosabbá vált. Az ipar mélyreható átalakuláson megy keresztül
a hagyományos erőtől az új energiáig.
Az év második felének kilátásai
A növekedési tendencia várhatóan folytatódik. Az év második felét tekintve az iparág növekedése
az alap szilárd marad. Keresleti oldalról a feldolgozóipar élénkülése és a
a raktározás és a logisztika bővülése folyamatosan hajtotta a targoncák iránti keresletet.
export oldalról a tengerentúli piac tág kilátásokkal, a hazai elmélyüléssel
a vállalkozások globális elrendezése az export magas növekedési üteméhez vezet; a termékszerkezet szempontjából,
a villamosítás és az intelligencia hosszú távú trendje nem fog megfordulni, és a lítium akkumulátor csökkenése
A költségek és a technológiai érettség továbbra is elősegíti az elektromos targoncák elterjedtségét.
Összességében 2026 első felében az ipari járműipar szilárd teljesítményjelentést készített.
Több tényező vezérli, mint például a villamosítás felgyorsulása, a magas exportnövekedés és a
végrehajtása intelligencia, az iparág növekedési trendje az egész évben várhatóan ígéretes.
export oldalról a tengerentúli piac tág kilátásokkal, a hazai elmélyüléssel
a vállalkozások globális elrendezése az export magas növekedési üteméhez vezet; a termékszerkezet szempontjából,
a villamosítás és az intelligencia hosszú távú trendje-nem fog megfordulni, és a lítiumelemek költségeinek csökkenése
és a technológiai érettség továbbra is elő fogja segíteni az elektromos targoncák behatolási arányát.
Összességében 2026 első felében az ipari járműipar szilárd teljesítményjelentést készített.
Több tényező vezérli, mint például a villamosítás felgyorsulása, a magas exportnövekedés és a
végrehajtása intelligencia, az iparág növekedési trendje az egész évben várhatóan ígéretes.
