Egy olyan időszakban, amikor Japán mezőgazdasága felgyorsítja öregedési folyamatát, és hiánysal néz szembea
munkaerő, kültéri autonóm sétálórobotok, amelyeket gyümölcsösökhöz terveztekmegtapasztalása
az igazi"leszállási pillanatNemrég a japán Kisui Co., Ltd bejelentette, hogyaz első adag
autonóm sétáló mesterséges intelligencia robotjának gyártásaÁdám", ami hivatalosan is az voltáltalános felhasználóknak értékesítik
2025 áprilisában teljesen elfogyott, és bővítést kezdeményezetttervezi a kereslet kielégítését
jövőre. Ez a fejlődés nem csak az erős piaci keresletet tükröziszámáraintelligens mezőgazdasági
gépezet, hanem közvetve megerősíti a sürgető elvárástspecializáltrobotok kezelése komplexumban
terepforgatókönyvek, például gyümölcsösök.
A japán Kisui Co., Ltd. egy 2021-ben alapított mezőgazdasági robot startup, azzalközpont
székhelye Sendai City, Nagashima prefektúra, A vállalat a területekre összpontosítmint például a mezőgazdasági mesterséges intelligencia
robotok, képfelismerés és adattudomány, abban a reményben, hogy még többet hozhatnak létrefenntartható munkakörnyezet
és üzleti modellt az élvonalbeli mezőgazdasági{0}}termelők számáratechnológiai innováció.
A márkanév "Huicui"maga megtestesíti a fogalmat"zöldet engedvea mezőgazdaság ragyogjon a
technológia támogatása".
"Ádám" egy autonóm gyalogló mesterséges intelligencia robot, amelyet kifejezetten a gyümölcsösök számára fejlesztettek ki, egyelektromos
alváz, stabilan tud haladni egyenetlen erdei utakon és felelős a nehéz fizikai terhelésértmunka
mint például a gyümölcsök, műtrágyák betakarítása, az ágak metszése és a különféle mezőgazdasági termékek szállításakellékek,
ezzel jelentősen csökkentve a gazdálkodók terheit és javítva a működési hatékonyságot.
Nyilvános információk azt mutatják, hogy Ádámot a gyümölcsösre optimalizálták, ami a "legnehezebb
gépesítéssel helyettesítendő", a tervezési szakaszban. Tipikus munkakörülmények között ez lehetséges
körülbelül 300 kilogramm áru automatikus szállítása. Nem csak között tud közlekedni
gyümölcsfasorokat, hanem stabil vezetést is fenntart a hullámos terepen. Ez teszi egy "középső-skála
szállító és kezelő robot", amely a kézi munka és a nagy mezőgazdasági gépek között fekszik és
jelentős kiegészítő jelentőséggel bír.
Amióta 2025 áprilisában hivatalosan megkezdődött az Adam általános értékesítése, gyorsan pozitív lett
visszajelzések mezőgazdasági jogi személyektől és gyümölcsfatermelőktől Japánban. Csak néhányon belülhónapok,
a sorozatgyártású{0}}modellek első tétele teljesen lefoglalt. A cég azt is nyilvánosságra hoztahogy nem csak
Japánban a gyümölcsösök felhasználói lelkesen válaszoltak, de a munkaerőhiány miatta mezőgazdaságban
szektor globálisan felerősödik, a megkeresések és az együttműködési szándékok olyan régiókból, mint plmint Európa, Ausztrália,
és Délkelet-Ázsia is emelkedőben van. Ez a vállalkozásokat is ösztönöztehogy elkezdjen építeni egy többet
teljes nagy-tömegtermelési és tengerentúli ellátási rendszertfolyamatos fűtéssel
nemzetközi kereslet.
A japánokKisui Co., Ltd.nem egyszerűen úgy pozicionálja Ádámot, mint egyetlen-funkciós "elektromos kocsi",
de úgy tekint rá, mint "kültéri autonóm gyalogos és kezelõ platform"amely bővíthető
több forgatókönyv. A szoftver és hardver platformok folyamatos fejlesztésével Ádám
nemcsak önálló gyaloglást és személykövető{0}}műveleteket tud végrehajtani a gyümölcsösökben, hanem
azt tervezi, hogy több kültéri elsődleges iparágra terjeszkedik, különféle működési egységek és további fejlesztések révén
eszközök (pl. különböző rakománydobozokhoz való alkalmazkodás, permetező berendezések stb.), beleértve az anyagot iskezelés
valamint IKT-építési támogatás egyes termőföldeken, mélyépítési és építési területeken.
Fejleszteni egy "gyümölcsös{0}}specifikus gép"egy"több-célú szántóföldi szállítórobot".
