A fékpofák a targonca dobfékrendszerének alapvető elemei.
Hajlított fémtestből állnak, súrlódó béléssel, amely az egyik oldalon van ragasztva vagy szegecselve.
A fékpedál lenyomásakor a fékpofák kifelé tágulnak a fék belsejéhez képest
fékdob. A keletkező súrlódás a targonca mozgását hővé alakítja, lelassítva
vagy a kerekek leállítása. A fékpofák biztonságos megállást, rakományszabályozást és parkolótartást biztosítanak,
kritikus fontosságúak a kezelő biztonsága és a hatékony anyagkezelés szempontjából.
Elsődleges funkció:
1. Súrlódás generálása
A fékpedál lenyomásakor a fékpofák kifelé tágulnak a belsővel szemben
a fékdob felülete. A cipőn lévő súrlódó bélés átalakítja a targonca mozgási energiáját
melegbe, lelassítja vagy leállítja a kerekeket.
2. Biztonságos parkolás
Ezek biztosítják a szükséges fékezőerőt a targonca mozgásának szabályozásához, különösen
nehéz terhek szállítása, rámpákon való vezetés vagy precíz manőverek végrehajtása során. Ők is segítenek
Parkoláskor tartsa álló helyzetben a targoncát
3. Rakománykezelési stabilitás
A hatékony fékezés megakadályozza a targonca váratlan elgurulását vagy elmozdulását rakományfelvétel közben,
emelés vagy süllyesztés, biztosítva a kezelő és a rakomány biztonságát.
4. Hőleadás
A fékpofabetét úgy lett kialakítva, hogy ellenálljon a magas hőmérsékletnek és egyenletes súrlódást biztosítson,
csökkenti a fék elhalványulását ismételt vagy erős fékezés esetén.
