A targonca keréktárcsái kritikus szerkezeti elemek, amelyek az abroncsot a tengelyagyhoz kötik.
Úgy tervezték, hogy elbírják a targonca teljes terhét,{0}}beleértve az alvázat, a kezelőt és a maximális terhet
rakomány-, miközben ellenáll az anyagmozgatási környezet zord körülményeinek.
Az alábbiak szerint osztályozva:
1. Nyomja meg a felniket-: tömör gumiabroncsokhoz használható, amelyeket nagy nyomás alatt nyomnak a felnire.
Jellemzően egyetlen, tömör acéldarab.
2. Pneumatikus gumiabroncs-felnik: Levegőt{1}}töltött gumiabroncsokhoz tervezték. Gyakran több-részes kialakítású
a gumiabroncsok könnyebb felszereléséhez.
3. Tömör abroncsfelnik: Szilárd poliuretán vagy gumi abroncsokkal szerelve, beltéri alkalmazásoknál gyakori.
Funkció, beleértve:
1. Teherhordás: Jelentős statikus és dinamikus terhelések elviselésére tervezték.
2. Biztonságos gumiabroncs-szerelés: Pontos, zárt felületet biztosítson a pneumatikus, párnázott vagy tömör gumiabroncsokhoz.
3. Erőátvitel: A vezetési, fékezési és kormányzási erőket a tengelyről az abroncsra adja át.
4. Biztonsági alap: Integritásuk alapvető a jármű stabilitása és a kezelő biztonsága szempontjából.
Összefoglalva, a targonca keréktárcsa egy tartós, precíziós-alkatrész, amely kritikus fontosságú a hatékony,
biztonságos és megbízható anyagmozgatás.
