A targonca generátor vagy az úgynevezett generátor egy elektromechanikus eszköz, amely átalakítja
mechanikai energiát a motorból elektromos energiává. Főleg funkciója, beleértve:
Töltse fel az akkumulátort a motor beindítása után-.
Minden elektromos rendszer tápellátása (lámpák, vezérlőmodulok, érzékelők, mágnesszelepek)
miközben a motor jár, ügyelve arra, hogy az akkumulátor ne merüljön le működés közben.
Csiszolt generátorok:
1. Hagyományos kialakítás szénkefével az áram átvitelére a forgórész tekercsébe.
2. Modern szabvány a legtöbb új targoncához. Nincsenek kefék vagy csúszógyűrűk, ami nagyobb megbízhatóságot kínál,
alacsonyabb karbantartási igény és jobb teljesítmény piszkos környezetben.
Kimeneti besorolás: Általában 40 A-tól 150+ Amper-ig terjed 12 V vagy 24 V között, a
a targonca mérete és elektromos terhelése.
Munka elve:
1. Mechanikus hajtás: szíj{1}}, amelyet a motor főtengely-tárcsája hajt.
2. Mágneses mező létrehozása: Amikor a gyújtás be van kapcsolva, kis kezdeti áram folyik a rotor tekercsébe,
forgó elektromágneses mező létrehozása.
3. Villamosenergia-termelés: Ez a forgó mező váltakozó áramot (AC) indukál az álló helyzetben
állórész tekercsek.
4. Egyenirányítás: A belső diódák a váltakozó áramot egyenárammá (DC) alakítják, amely a targonca által igényelt
elektromos rendszer.
5. Feszültségszabályozás: A beépített vagy külső feszültségszabályozó pontosan szabályozza a kimeneti feszültséget
hogy az akkumulátort hatékonyan töltse túltöltés nélkül.
Röviden: a targonca generátor egy nagy-megbízhatóságú, ipari-minőségű áramfejlesztő. Következetes
a teljesítmény nem alku tárgya a flotta üzemidejének fenntartása érdekében, mivel ez biztosítja az elektromos rendszert-és
kiterjesztve a teljes targonca{0}}működőképes marad az igényes műszakok során is.
